港股迎来智能驾驶“独角兽”91 丝袜。

10月24日，地平线机器东说念主-W在港股上市走动，开盘报5.12港元，盘中一度涨超37%，限度收盘股价报4.1港元，微涨2.76%。

（李明珠/摄）

公开信息显现，地平线机器东说念主是一家乘用车高档援救驾驶（ADAS）和高阶自动驾驶（AD）措置决策供应商。地平线首创东说念主、CEO余凯在上市典礼致辞中说：“地平线诞生于2015年，是首家亦然咫尺最大领域量产智能驾驶措置决策的中国公司。经过九年的致力，咱们依然成为繁密车企品牌在中国布局智能化的首选团联合伴，亦然汽车智能化变革的一支进攻推能源量。这次香港上市的完成，秀雅着咱们面向海外商场迈出了要津一步。”

智能驾驶“独角兽”赴港上市

10月24日，智能驾驶运算职业商地平线机器东说念主在港交所认真挂牌上市，该公司以每股3.99港元的上限价钱招股，筹资约54亿港元，成为2024年香港商场初度公开募股中集资第二大的新股。

这家智能驾驶“独角兽”的IPO，诱惑了境表里繁密著名机构投资者的参与，其中，阿里巴巴、百度、达飞集团和一家宁波市政府基金为基石投资者，认购总和达到约2.2亿好意思元（约17亿港元），此外，柏基投资、挪威央行投资管理、威灵顿投资管理集团等著名机构也积极认购。

公开贵府显现，地平线机器东说念主（以下简称“地平线”）诞生于2015年，专注于自动驾驶所需芯片和软件的研发，是一家乘用车高档援救驾驶（ADAS）和高阶自动驾驶（AD）措置决策供应商，领有异常的软硬件时间。该公司的措置决策整合了算法、专用的软件和处理硬件，为高档援救和高阶自动驾驶提供中枢时间，从而提高驾驶员和乘客的安全性和体验感。

其首创东说念主为余凯，曾拿到德国慕尼黑大学计较机科学博士学位，毕业后进入西门子中国权衡院神经计较部门，还曾在斯坦福大学计较机科学系兼任讲师。归国后，余凯于2012年加盟百度，担任百度权衡院副院长，2015年聚拢黄畅、陶斐雯创立时平线。

成绩于频年来时间的快速发展及飞腾的花费者需求91 丝袜，高档援救驾驶功能在咫尺汽车中变得越来越遍及。字据灼识盘考的贵府，2023年群众及中国的高档援救驾驶浸透率均进取50%。

字据灼识盘考的贵府，群众高档援救驾驶和高阶自动驾驶措置决策商场领域在2023年已达619亿元，并展望将以49.2%的复合年增长率在2030年增长至10171亿元。

招股书显现，2023年及本年上半年，地平线智驾措置决策装机量商场份额离别占21.3%和35.9%，2023年，地平线是国内OEM的第二大高档援救驾驶措置决策供应商，本年上半年依然跃居第一位。

财务数据方面，招股证据书显现，地平线在2023年罢了营业收入近16亿元，近三年的收入复合增长率达82.3%，罢了领域化增长。但和其他造车新势力靠近雷同的问题，当下公司仍然处于“烧钱”现象，2021年至2023年的经诊治亏蚀净额（非海外财务求教准则计量）离别为11.03亿元、18.91亿元及16.35亿元。

关于亏蚀原因，地平线默示，主要有几点：需要大齐的前期投资、领域经济效应尚未开释、经受职权法入账的散布投资事迹、优先股过头他金融欠债的公允价值变动。

与此同期，这期间地平线的毛利率也保管在高水平。2021年—2023年，公司毛利离别为3.3亿元、6.28亿元、10.94亿元，本年上半年进一步攀升至约7.39亿元。毛利率则离别达到70.9%、69.3%及70.5%，本年上半年进一步升迁至79%。

顶级投资机构加捏

上市前融资超34亿好意思元

据了解，诞生于2015年的地平线，在上市之前就备受成本的热捧。字据招股证据书，在上市前其累计融资超34亿好意思元。其中，首轮融资后估值6000万好意思元，前年底完成D轮融资后估值达到了87.1亿好意思元。

从投资威望来看，既有国内一流的汽车厂商，如比亚迪、中国一汽、上汽集团、奇瑞汽车，也有顶级的创投契构高瓴、红杉中国、五源成本、云锋基金等。

高瓴在地平线7轮融资中捏续加捏。证券时报记者了解到，高瓴在地平线组建团队之前就意志余凯，很快作念出首轮投资决定。同期先容了更多投资东说念主入场，匡助地平线建树最优资源；而后，2018—2019年，总共行业堕入低谷时，高瓴领投了地平线C1轮融资，彼时，自动驾驶行业刚刚经验了融资隆冬，好多投资东说念主齐合计看不到以前。

“此阶段行业确乎发展不易，但关于地平线，因为高瓴一直深远到企业中去，一方面与企业建立了充分的信任，一方面关于对企业每个阶段在作念什么、每一步的发展标的齐保捏着填塞的了解和细察。咱们发现地平线践诺上花了十分多的时候和元气心灵在打磨居品、深耕客户身上，而并非仅仅随着商场一说念千里浮。”高瓴首创合伙东说念主李良默示，自种子轮起，高瓴捏续撑捏地平线的每一步发展，并在要津时刻与公司站在一说念，在以前计谋、产业链资源、进攻客户联结等方面竭尽所能，协同公司挖掘价值。投资地平线亦然高瓴投早期样式经典嘱托的体现：第一、偏好底层篡改；第二、前瞻发现，从首轮开动投资合计7轮撑捏；第三、深远到企业发展中，要津时刻襄理。

李良还指出，凭借前瞻的布局、对最初时间的始终参预、对产业生态的泛泛深耕，地平线已成为中国最大的智驾决策原土供应商，为传统汽车向智能汽车产业的转型升级提供了基础圭臬开拓；并通过巨大的组织缱绻、精益管理、多元化商场布局等相貌，罢了了本人的高质料发展。期待以地平线为代表的新一代科技企业捏续篡改、为智能汽车产业的变革不竭创造价值。

红杉中国合伙东说念主周逵在谈及投资地平线的经由中指出，2014年，红杉就意志了彼时照旧百度深度学习权衡院常务副院长的余凯。“彼时余凯照旧一个怀抱梦念念、有远见远瞩的科学家。随后在东说念主工智能、电商、芯片等大方朝上，咱们一说念策划创业契机并一拍即合，积极投资地平线种子轮。”他说，“在伴随地平线发展的近10年里，咱们看到地平线将软硬件结合的时间旅途一以贯之，何况把业务范围简陋料理到智能驾驶这个进攻方朝上。红杉看好标的和团队，因此在公司后续融资中礼聘捏续撑捏。”

周逵还指出，地平线获得今天的成绩，背后是首创团队的捏续成长、自我迭代和面对贫乏挑战时的坚定和幽静。余凯从一位眼望星空的科学家简陋成长为不务空名的创业者，一方面捏续保捏对前沿时间的明锐和对居品力的专注，另一方面又能求实地建立泛泛的客户群体，开展深远吞并和职业，一步步将地平线打形成为咫尺国表里最初的智驾软硬件职业提供商。

动作地平线的C轮领投方，云锋基金实践董事董怀谨默示，云锋基金折服在余凯的引颈下，地平线会针对汽车智能乃至机器智能期间打造愈加有竞争力的时间居品，构建愈增多元协同的生态体系，彭胀更多哄骗场景与地域商场，束缚加强群众标杆智能科技企业的影响力，为行业篡改与社会变革创造更多的价值。

国投招商也于2021年聚拢长城汽车、星宇股份、比亚迪等产业吞并方投资地平线，推崇公司新能源智能汽车产业生态圈上风，撑捏地平线加快车载智能芯片和智能驾驶措置决策的研发和买卖化进度，积极鞭策地平线与生态公司产业圈企业协同发展，共同助力中国汽车品牌向智能化高端化跃升。

国投招商认为，智能驾驶是以前出动出行的要津时间，先进的高档驾驶援救系统和自动驾驶系统对行业智能化转型至关进攻。地平线领有一流的首创团队和业界东说念主才，具备始终时间蕴蓄、前瞻性居品布局和大领域量产教养。这次凯旋登陆成本商场，秀雅着地平线步入全新快速发展阶段。以前，地平线将捏续升迁量产终结，为行业带来高阶智驾的更优解，为中国汽车行业加快迈进全场景智驾量产期间捏续孝顺力量。

责编：王昭丞

校对：刘榕枝91 丝袜